Die Rolle der Körperreflexionsfolie für die Verkehrssicherheit.Auch bösartige Schadensfälle durch Verkehrsunfälle sind fest in der Präzedenzfall.Insbesondere bei schlechten Sichtverhältnissen wie nachts, abends oder bei Nebel kommt es aufgrund der relativ schwachen Straßenoberflächen- und Beleuchtungsstandards eher zu Verkehrsunfällen mit schwerwiegenden Folgen.Darunter machen Sicherheitsunfälle durch unübersichtliche Nachtfahrten und zu hohe Geschwindigkeit einen sehr großen Anteil aus, wobei der Anteil der Getöteten bei nächtlichen Verkehrsunfällen relativ hoch ist und bösartige Unfälle häufiger sind.
Um Unfälle zu vermeiden und zu reduzieren, zeigen statistische Analyseergebnisse, dass das Lichtrückfahrzeichen sehr effektiv ist.Unter dem dunklen Standard können 29 % der Autounfälle und 44 % der Opfer reduziert werden.Unter dem dunklen Standard kann es das Auftreten von Autounfällen um 41% reduzieren.Im Jahr 1999 hatte Pennsylvania 20.883 Kollisionen, 8.159 Menschen wurden verletzt und 508 Menschen wurden getötet, laut Statistiken, die von der Bewertungssystemsoftware von NHTST gemeldet wurden.Wenn alle großen Lkw die Retro-Light-Kennzeichnung verwenden, werden 7800 Kollisionen reduziert, 3100-5000 Menschen vor Schaden bewahrt und 191-350 Menschenleben gerettet.Solche schockierenden Statistiken bestätigen die entscheidende Rolle von Körperreflexionsmarkierungen für die Straßenverkehrssicherheit.
Mit dem technischen Entwicklungstrend und der Verbesserung des Präventionsbewusstseins verbessert sich bei der Unfallhaftungsbewertung die Erkennung von körperreflektierenden Zeichen allmählich, ob sie am Anfang geklebt wurden, ob der Klebestandard jetzt ist, und dann, ob die Reflexion Leistung ist qualifiziert..Eine große Anzahl von Fällen von verantwortungsvollen Autokäufern bei Auffahrunfällen wurde wegen minderwertiger Aufkleber oder minderwertiger Qualität der retroreflektierenden Schilder aufgedeckt und im Internet und in großen Zeitungen und Zeitschriften veröffentlicht.Es gibt keine Berichte über ähnliche bösartige Vorfälle.Die Frage hat den Effekt einer aktiven Öffentlichkeitsarbeit und Planung zur Sensibilisierung der Autokäufer, hat aber gleichzeitig auch deutlich höhere Vorschriften für die Inspektions- und Überwachungsabteilungen der rückläufigen Zeichen vorgeschlagen.
Mit dem technischen Entwicklungstrend und der Verbesserung des Präventionsbewusstseins verbessert sich bei der Unfallhaftungsbewertung die Erkennung von körperreflektierenden Zeichen allmählich, ob sie am Anfang geklebt wurden, ob der Klebestandard jetzt ist, und dann, ob die Reflexion Leistung ist qualifiziert..Eine große Anzahl von Fällen von verantwortungsvollen Autokäufern bei Auffahrunfällen wurde wegen minderwertiger Aufkleber oder minderwertiger Qualität der retroreflektierenden Schilder aufgedeckt und im Internet und in großen Zeitungen und Zeitschriften veröffentlicht.Es gibt keine Berichte über ähnliche bösartige Vorfälle.Die Frage hat den Effekt einer aktiven Öffentlichkeitsarbeit und Planung zur Sensibilisierung der Autokäufer, hat aber gleichzeitig auch deutlich höhere Vorschriften für die Inspektions- und Überwachungsabteilungen der rückläufigen Zeichen vorgeschlagen.
Daher wird durch die schnelle und sinnvolle Verbesserung des Regelbereichs in der Umlaufphase von Reflexschildern die Wirkung von Reflexschildern auf den Körper zur Gewährleistung einer sicheren Fahrweise praktisch umgesetzt.Die Inspektionseinheit setzt nicht nur die einschlägigen nationalen Vorschriften zur Inspektion von Kraftfahrzeugen strikt um, sondern untersucht und behandelt auch konsequent die Körperrückstrahler, die nicht den Anforderungen entsprechen, und untersucht und bestraft das individuelle Verhalten von Büffeln, die die Rückstrahler verkaufen, streng;Es sind die Autofahrer und Autokäufer, die ihnen zu verstehen geben, dass die eigentliche Bedeutung des Aufklebens von reflektierenden Schildern nicht nur auf das Aufkleben, sondern auf die Gewährleistung der persönlichen Sicherheit für sich selbst und andere beruht.
Postzeit: 17. August 2022